Artikelschrijver Gratis artikel directory

Jan Strik heeft een schildersbedrijf in Oosterhout en rijdt nu al 24 jaar Amerikaanse pick up. Een pionier dus. In de cowboywereld van autohandelaren heeft hij veel meegemaakt. Hij is begonnen in 1990 met een Chevrolet Silverado Sportside, met een 5,7ltr met nog geen 250 pk en natuurlijk LPG. Jan Strik vertelt over zijn ervaringen.

Backfires
Die LPG-installatie was een drama, eerlijk gezegd. Ik weet nog toen ik op vakantie ging met de Chevrolet. In de Ardennen aangekomen moest ik een vrachtauto bergop inhalen. Die auto reed geweldig, trouwens. Volgas dus. Ik haal die vrachtauto in en rijdt nog even in rap tempo door. En dan gebeurt het. Een enorme knal onder de motorkap, de motorkap tilde zich echt een stuk omhoog. Ik schrok me wezenloos, mijn vrouw ook trouwens. En meteen een raar geluid. Een backfire. Gestopt op een parkeerplaats. Ik wist niet wat ik onder de motorkap zou aantreffen. Gelukkig was alleen de luchtfilter gesprongen. Met tape heb ik hem aan elkaar geplakt en hij heeft het de hele rit, heen en terug naar Spanje, gehouden. Dat hoorde erbij, nostalgie.
Vroeger was ik Chevrolet fan, maar sinds 2003 rijd ik Dodge Ram.
Mijn hart was verkocht aan Chevrolet, maar na wat problemen met klepzittingen aan de 5,3ltr Vortec motor, door de LPG, ben ik in 2003 overgestapt op een Dodge Ram met een 5,7ltr Hemi motor. Ik was er niet zeker van of ik de goede keuze gemaakt had. De handelaar maakte gladjes een scherpe prijs. Ik had er wat gemengde gevoelens bij maar ben overstag gegaan. De LPG-installatie had wat problemen, eerlijk gezegd, maar het genot aan de auto was top. Ik heb mijn volgende Dodge weer gekocht bij dezelfde handelaar. Er was toen niet zoveel keus, maar als Brabander voelde ik me niet écht op mijn gemak.

In 2011 koop ik bij DickerSchutz Car Import
Ik had wat rondgesurft op internet en was DickerSchutz al eerder tegengekomen. Veel goede referenties over hen gelezen. Toen zaten ze nog in Eijsden, onder Maastricht. Ik besloot er heen te gaan en werd verrast door de warme ontvangst. En met toen 22 jaar pick up ervaring wist ik snel welk vlees ik in de kuip had. De Dodge werd dus gekocht in november 2011. Nog nooit had ik zo’n geweldige LPG-installatie gehad, die zo netjes en strak was ingebouwd, ongekend. Geen moment heeft ze gehaperd of me in de steek gelaten. Als ik in het verleden al problemen had gehad, dan was het meestal met de LPG. Trots was ik op mijn enige felblauwe Dodge in Oosterhout. Totdat ik één week later dezelfde kleur in Oosterhout tegenkwam. Bleek ook een toffe kerel te zijn. We meenden allebei dat we “uniek” ware in Oosterhout.

Help! Mijn Dodge stuurt niet meer!
Het is december 2013. Mijn Dodge was 2 jaar en 1 maand oud. Dus ook één maand uit de garantie van DickerSchutz. Slechts 23000km had ik gereden. Ik was bij de supermarkt, laad mijn spullen in, start de Dodge. Altijd geweldig dat starten, heerlijk gewoon, die sound. Ik rijd weg en merk dat ik enorm zwaar moet draaien aan het stuur. Dit is mis. Ik bel gelijk met DickerSchutz want zo kan ik niet verder.

Service van DickerSchutz
Dit zijn dan van die momenten waar het erop aan komt, vind ik. Ik sta aan de kant van de weg in Oosterhout en DickerSchutz zit in Maastricht. Erwin Dicker pakt zelf de telefoon op. Ik vertel mijn verhaal. “We kunnen je nu komen halen, maar dat kost 180 euro voor die afstand”. Dat vond ik veel, en niet veel. Erwin merkte dat. “Geef eens gas en kijk wat er gebeurt”. Ik merkte dat dat hielp. “Kun je misschien niet over de weg toch naar ons komen? Dan kijken wij hem na en krijg je een leen-Dodge Ram van ons.” Wat gaat me dat kosten? “Ik zie dat hij nét één maand uit de garantie is, en je hebt maar 23000km gereden. Dat is natuurlijk niet leuk, het is ook in onze ogen nog een nieuwe. Ik beloof je dat we daar als nette mensen uitkomen. Vertrouw je dat.” Een nieuwe hydroliek pomp kost met montage al gauw een paar 100 euro.

Nergens vind je dit!
Kan ik hem ook vanavond komen halen, dan neem ik mijn vrouw mee. “Vanavond is dat geen probleem Jan”, zei Erwin Dicker, “zeker als ik je vrouw ook nog eens zie.” Wat gaat het nu kosten vraag ik als ik om half acht ‘s avonds daar aan kom. “Wij betalen deze rekening, Jan, want ik vind het gewoon een rotgevoel als je nu, met zo’n goed hart voor ons en voor de Dodge Ram, en met zo weinig kilometers een rekening moet betalen”. Kijk en dat is service! Zonder veel woorden of vreemde discussies op deze manier geholpen worden.

En wat gebeurt?
Ik loop door de showroom en wordt zie mijn volgende liefde staan. Een zwarte Dodge Ram 1500 Laramie met 8-traps automaat. Een maandje later rijd ik hem. Gewoon topservice bij DickerSchutz. Ga naar de website www.dickerschutz.com en zorg dat je daar een Dodge Ram koopt.
En 2 weken later is mijn collega (de andere felblauwe Dodge Ram rijder) daarom ook bij DickerSchutz een Laramie gaan halen. Gelukkig nu wel een andere kleur.

Bron: Klik hier